測(cè)定儀，是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器，它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。
產(chǎn)品中心-低溫密閉超聲波脫水儀惠州

不過(guò)，隨著鈦材在民營(yíng)領(lǐng)域使用的推廣力度不斷加大，以及技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)的生產(chǎn)成本的降低，鈦換熱器在其它民用工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的用途發(fā)展非?？欤糠謴浹a(bǔ)了工業(yè)需求下降的不利影響。世界鈦工業(yè)總體來(lái)說(shuō)還處于復(fù)蘇期。據(jù)專家預(yù)計(jì)，世界鈦工業(yè)將可保持每年5％左右的速度增長(zhǎng)。我國(guó)鈦材需求呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，近幾年，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的有利條件下，鈦工業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，特別是22年，我國(guó)鈦工業(yè)擺脫了多年徘徊不前的狀況，進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。
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    一．儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)  
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測(cè)定儀主要特點(diǎn):

油樣加熱，冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動(dòng)控制。

適用原油、輕油、重油、潤(rùn)滑油等各種油品的測(cè)量。

其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.

*的制冷工藝，體積小、制冷速度快

試管自動(dòng)傾斜

超大液晶屏幕顯示、中文菜單

RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊，存儲(chǔ)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印

YTP-1/15SF法蘭連接同上YTP-6螺紋連接用于測(cè)量強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的壓力。如：氯氣，鹽酸，硝酸等。內(nèi)部填充工作液硅油根據(jù)客戶需求填充結(jié)構(gòu)原理隔膜壓力表適用于測(cè)量強(qiáng)腐蝕、高溫、高粘度、易結(jié)晶、易凝固、有固體浮游物的介質(zhì)壓力以及必須避免測(cè)量介質(zhì)直接進(jìn)入通用型壓力儀表和防止沉淀物積聚且易清洗的場(chǎng)合。下面紅旗儀表就隔膜壓力表的發(fā)展歷史、發(fā)展趨勢(shì)、及實(shí)際應(yīng)用等方面來(lái)做介紹。當(dāng)測(cè)量介質(zhì)的壓力P作用于隔膜，則隔膜產(chǎn)生變形［2］，壓縮壓力儀表測(cè)壓系統(tǒng)的密封液，使其形成P-P的壓力。

                 二、技術(shù)參數(shù)

測(cè)試孔數(shù)：     雙孔

溫度顯示：     LED -99.9℃~+99.9℃

溫度傳感器：   PT100

測(cè)定起始溫度： -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定

測(cè)試數(shù)據(jù)：    微型打印機(jī)打印

測(cè)定間隔：     2℃（可設(shè)定）

制冷          壓縮機(jī)制冷  

10．浴槽加熱器：    500W

11．電  壓：        AC 220V

一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足；壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足。四通閥換向不良原因四通閥線圈斷路、短路或電壓不符合線圈性能要求，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作；由于外部原因，先導(dǎo)閥部變形，造成閥芯不能動(dòng)作；先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形或堵塞，造流量不足，形成不了換向所需的壓力差；主閥體變形，活塞部被卡死而不能動(dòng)作；冷凍油變質(zhì)或系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入雜物，四通閥活塞卡死；四通閥焊接時(shí)，溫度過(guò)高，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作；制冷系統(tǒng)冷媒泄漏，冷媒循環(huán)量不足，達(dá)不到換向所需的壓力；壓縮機(jī)溫度過(guò)高，由于制冷劑泄漏等原因壓縮機(jī)得不到很好的冷卻，排氣溫度過(guò)高導(dǎo)致四通閥內(nèi)部零件變形卡死或換向不靈。